忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假度假別墅

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是優質芭東飯店 - 芭東

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商品訊息描述:

主要設施

  • 18 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立起居區
  • 電視
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 芭東海灘 (0.4 公里)
  • 班各拉夜街 (0.8 公里)
  • 皇家天堂夜市 (0.4 公里)
  • Banana Walk (0.8 公里)
  • 芭東拳擊體育場 (0.9 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



相信每個人在童年時期,都有特別愛吃的食物,總是希望可以多到吃不完。一名網友日前就在臉書「爆廢公社」發文,分享一款果汁奶粉的照片,沒想到竟勾起許多網友們的回憶,直呼「超級懷念!」。

原PO在臉書「爆廢公社」發文,並貼出果汁奶粉的照片,並寫道「小時候總想著可以天天泡來喝有多幸福,長大了,自己賺錢了,卻失去了買下它的衝動…」而貼文也引起網友熱議,表示自己小時候也超愛喝。

網友看了全都深有同感,紛紛留言「我也是!小時候夢想自己喝一整罐」、「我還會直接吃奶粉」、「小時候都喝這個長大的耶,其他牛奶都不喝」、「小時候超愛,每天期待早上喝到一杯」;也有網友說長大變得不愛喝,更說「長大後再喝,真的覺得味道沒小時候好喝了!」。



中國時報【黃琮淵╱台北報導】

華航歐洲布局再下一城,A350新機明年1月直飛阿姆斯特丹後,將擴大與荷蘭皇家航空(KLM)住宿券合作,藉由荷航的在地優勢,一口氣拿下巴黎、馬德里及巴塞隆納3處新航點,也為後續擴增航點先暖身。

值得注意的是,華航借荷航之力挺進巴黎,這是華航CI班號首度出現在戴高樂機場,意義不言可喻,頗有與10月才增班巴黎的長榮航,互別苗頭的味道。

目前台荷間僅荷航直飛,華航、長榮都中停曼谷,華航12月起先將阿姆斯特丹改為直飛,明年1月再以A350新機投入,勢必與荷航正面對打。歷經多次磋商,雙方取得共識,要連手把台荷間的運量衝高。

根據雙方規畫,華航將旅客載到阿姆斯特丹後,將利用荷航延伸至巴黎、馬德里及巴塞隆納3大城市,以阿姆斯特丹-巴黎為例,荷航每日就有6班,轉機彈性相當大,與直飛的航時也大幅拉近。

至於馬德里、巴塞隆納,是因應台西航約簽署後布局調整,過去華航飛到阿姆斯特丹或法蘭克福,銜接西班牙歐洲航空的航班,此次改與荷航合作,飛到西班牙只要轉機一次,但班次更密,一本票就能搞定。

根據台西間的新航約,每周可有14班直航班機,旅行社業者分析,因沒有特別指定由哪家業者飛航,其實大有可為,只是市場還不夠大,直飛穩賠錢,得循序漸進養客源,如果歐元持續低檔,不怕沒機會。

去年往返歐洲總旅次約122萬人次,華航高級旅館市占21%雖居冠。華航主管表示,仍有近6成由第三地轉機,「這是要爭取的對象」,透過A350直飛縮短飛時後,順勢延伸至其他一線城市,作為評估未來直飛的參考。

航空業者分析,荷航因無菲律賓第5航權,不能載運台北與馬尼拉間的旅客,所以馬尼拉上機旅客為主力,台荷段就「加減載」,華航直飛後雖有影響,但如果能換得華航飛歐後的內陸段,不無小補。

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